Air Force a sus pilotos experimentados: Aquí tiene $50,000 para ampliar su servicio

May 26, 2023

La Fuerza Aérea está ofreciendo una bonificación mayor, hasta $50,000 por año, ya que espera conservar a algunos de sus pilotos más experimentados y retener a los aviadores en medio de la escasez de pilotos.

Ciertos pilotos, incluidos los pilotos de aviones pilotados a distancia, los administradores de batallas aéreas y los oficiales de sistemas de combate, pueden solicitar el Programa de bonificación de aviación heredada a partir del martes y hasta el 15 de septiembre. Los principales cambios en el programa incluyen "un aumento en el tope monetario de $ 35,000 por año hasta $50,000 por año" para aquellos que son elegibles, dijo el servicio en un comunicado de prensa el lunes.

"Los pronósticos de personal confiables permiten que la Fuerza Aérea continúe ejecutando la misión de guerra", dijo en el comunicado el mayor general Albert Miller, director de capacitación y preparación de la Fuerza Aérea. "Nuestros aviadores experimentados están especialmente calificados para tener éxito en un entorno de combate, y estos incentivos son necesarios para mantener ese talento y competitividad con nuestro desafío de ritmo".

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En los últimos años, la Fuerza Aérea ha experimentado una gran escasez de pilotos. El secretario de la Fuerza Aérea, Frank Kendall, dijo durante una sesión informativa sobre el presupuesto con los periodistas en marzo que el servicio ha estado trabajando en ese tema desde varios ángulos, incluidas las bonificaciones.

"Tenemos escasez de [pilotos]", dijo Kendall. "Tenemos que tratar de mejorar la eficiencia de la tubería para que entre más gente. La ecuación de la reserva y la Guardia es un poco más complicada, pero tenemos algunas carencias que también estamos tratando de abordar".

Para ser elegible bajo el nuevo Programa de bonificación de aviación heredada, los pilotos deben tener un Compromiso de servicio activo de entrenamiento de vuelo de pregrado que vence en el año fiscal 2023 o antes, según el comunicado de prensa.

Los pilotos que ya tienen un contrato bajo un programa de bonificación de aviación anterior "no podrán renegociar por un monto mayor en este año", según el comunicado de prensa.

La Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2023 también ordenó a la Fuerza Aérea que creara otra iniciativa de bonificación, llamada Programa de demostración de retención de oficiales calificados.

Ese programa permitiría a los pilotos tripulados en servicio activo, con no más de tres años, pero no menos de un año restante, firmar un contrato por el monto monetario máximo uno o dos años fiscales antes del año fiscal su Licenciatura en vuelo. El Compromiso de Servicio en Servicio Activo de Capacitación vence, según el comunicado de prensa.

El programa Legacy Aviation Bonus no se ofrecerá el próximo año, lo que significa que "el monto máximo del contrato solo se ofrecerá bajo el programa de demostración", dijo el servicio.

El problema de la Fuerza Aérea con el reclutamiento, entrenamiento y retención de pilotos no es nuevo. El servicio ha luchado con una escasez de pilotos durante casi una década, a menudo aterrizando entre 1.500 y 2.000 aviadores por debajo de los requisitos, informó Military.com anteriormente.

La nueva bonificación también llega cuando la Fuerza Aérea, en su conjunto, lucha con su entorno de reclutamiento más difícil en décadas.

En marzo pasado, Kendall anunció en la conferencia de la Asociación de la Fuerza Aérea y Espacial en Colorado que el servicio está proyectando un déficit de alrededor del 10 % en el número de efectivos en servicio activo, y la brecha probablemente será aún mayor para la Guardia y la Reserva.

El Comandante del Servicio de Reclutamiento de la Fuerza Aérea saliente, el Mayor General Ed Thomas, dijo a Military.com en una entrevista el mes pasado que el déficit probablemente será de alrededor del 13% en el lado del servicio activo y alrededor del 30% en la Guardia y la Reserva.

-- Thomas Novelly puede ser contactado en [email protected]. Síguelo en Twitter @TomNovelly.

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